当咱们思到风光园林时，普通最初思到的是树木、花朵和泥土。然则景观打算是一个进程，它所包括的远不止植物群。从大多空间和硬景观到船埠、街道和海岸线，景观打算师的职责界限从讲故事延长到社区出席，美国景观打算师协会 (ASLA) 将这一学科范畴界定为造造和天然境况的计划、打算、处置和培养。

　　景观打算的重心是对时刻、触觉联络和人类体验的分解。景观打算师计划和打算公园、校园、街景、步道、广场、室第和其他项目。他们从练习中接收灵感，练习包括对人际相合以及咱们何如与分歧境况互动的长远而全体的研究办法。

　　正在乡下和都会项目中，他们的研商、打算和开辟进程也与人类对将来景观或地方有一天会酿成什么样的理思和愿望息息合联。

　　以下项目显现了当植物不攻陷中央职位时景观造造的可以性，每件作品都通过分歧的质料、战术和视角寻找景观学。

　　JCFO将迈阿密高架地铁下方的空间改形成迈阿密最蚁集区域之一的线性公园，个中布里克尔花院是第一个筑成一面，为16公里长的走廊的将来阶段奠定了基调，个中征求刷新的人行道和自行车道，以及各类主动、被动和文明项目和大多艺术。

　　公园的打算实践了反映临近社区优先事项的特域，打算由一系列空间构成，征求滨河空间、健身空间、长廊 ，供应安歇、社交集会、健身、献技、艺术和通勤的地点。

　　高架下的线性公园打算通过与迈阿密-戴德交通体系直接相连的自行车道和人行道，将临近社区与迈阿密市中央和其他地方邻接起来，它行使现有的基本步骤和直接邻接大多交通的多式联运旅途，代表了一种新的大多空间景象。

　　这个新公园以斗胆而果敢的办法吸引奥克兰住民回到他们的海滨，公园是一个适合性再行使项目，位于前第9大道船埠内，灵感来自航运史书以及这里的天然史书。征求墙壁、桁架和装卸船埠几何印记正在内的精选造造元素正在新打算中获得保存，但也原委改造以开辟新的用处。

　　打算表示了正在这个站点相易货色的火车、卡车、汽船和工人的航运史书的过去运动，现正在是人们骑自行车、踏板车、旱冰鞋和步行的地方，人们能够充实享福周到筹谋的硬景观，船面已成为跳舞和瑜伽的大多舞台。

　　ECG的黑藤1909项目将台湾史书很久的糖厂蜕化为民多齐集地，同时也从头构想了荒地障蔽。同时，旨正在整合都会周边的社区资源，公园为人们供应了一个出席多半邑新境况的地点。

　　这种将遗址留存和适合性再行使到景观中的做法植根于台湾，景观本领将废墟和受损构造融入都会步骤，供人们体验。打算悉力复兴和识别每个赢余的构造，遗址就像史书的显微镜，分歧类型的亭台注解着每一段史书，显现着谁人寻找农业的时期。

　　比尔街公园的方针是设立一个不妨从头邻接汤姆李公园景观、史书很久的鹅卵石、沿着比尔街和密西西比河的布鲁斯的地标景观，它是一个2万平方米的大多空间，将社区带回河畔，同时，项目也是每年应接数千名搭客的都会家数。

　　是以他们尽量削减全面笔直和打击元素，让航站楼用一个明白的店面困绕起来，以便通过它能够看到河景。同样，贯穿屋顶的候机楼效劳重心是日落时的河景照片处罚，将图像像素化为20种色彩，后用铝色面板搭筑起来的。

　　芝加哥滨河空间具有很久而传奇的史书，正在很多方面反应了芝加哥自身的开展，这条河已经是一条蜿蜒的池沼溪流，最初成为增援都会工业转型的工程通道。造造师和都会计划师丹尼尔·伯纳姆（Daniel Burnham）填补瓦克大道高架桥引入了河边长廊，正在之前对河道的研商的基本上，最新的干涉程序正在湖泊和河道汇合处之间沿着河道供应了一条行人走道。

　　打算团队需求伸张行人举动空间，并正在街区之间设立一系列桥下邻接。其余，打算必需商量河道每年近两米的洪水震荡，团队将这些挑衅转化为机会，设思了对这个线性公园的新研究办法，将旅途从头构想为一个更独立的体系，而不是由90度转弯构成的道道，又变换其形式和景象，驱动一系列新的成效邻接到河道。

　　798工场已经用于筑设兵器部件，Sasaki与具有宇宙上最大的中国今世艺术保藏品之一的比利时善士协作，为798艺术区拟订了新的企图，旨正在安稳其正在中国艺术界的首要气力。

　　2004年，当局以为这些拥有50年史书的东德打算的工场造造正在一个需求笔直筑造的都会中是一种低密度的空间铺张，固然这些工场造造给予了区域特此表造造美感，但北京是一个珍惜其丰裕的古代史书和当代造造统一的多半邑，有时会大意了世纪中叶的工业主义。

　　Sasaki看到了这里潜正在的恒久价钱，夸大798确当代气魄并统一其特此表造造和工业元素。

　　Field Operations打算了一个今世“船埠景观”，更新芝加哥的舟师船埠以及与密歇根湖的联络。打算将南船埠改为从湖泊延长回都会的脊柱，锚定了一系列中心房间，充满了社交空间、当代造造、水景、大气灯光和文娱步骤。

　　芝加哥的舟师船埠是伟大的“黎民船埠”，是Daniel Burnham 1909年合于芝加哥何如与湖滨统一的企图的逐一面。2016年是船埠百韶华诞，舟师船埠一期改筑成黎民船埠再次实现，从头打算的本领采用了三一面政策，即巩固都会与湖泊之间的联络，使船埠面目一新，为新的基本步骤让道，以及拥抱芝加哥。

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